自主MPV热度依旧，不过很多都是低端车型，感觉都跟“微面”很相似，也就是说很少有真正的MPV车型，因此不太受年轻人喜欢，因而尽管自主MPV配置都很高，不过始终摆脱不了“廉价感”，但当这款比亚迪宋MAX出现在我眼前，这种印象瞬间被打破，完全看不到“微面”的影子，外形及其漂亮，细节设计更让你体会到了它的高级感，堪称自主MPV中高级车。
【资料图】
1：外观方面
宋MAX的设计是家族化后最新理念，具有很强的现代感和档次感，在设计上上，要比自主MPV段位更高。外形上再也见不到自主MPV附带的“微面”身影，原创度很高，细节初一非常精致。悬浮式车顶更是增加了时尚感，相比合资车，颜值一点不差。
2：内饰方面
进入车内，以往那种刺鼻的异味也闻不到了，看来在用料上也下足了功夫，考虑其10万的售价，武二十不容易。自主品牌在这块提升的了很多，反而合资品牌开始走下坡路，值得深思。仿实木地板、软性中控台，手感以及视觉感都挺棒。如今自主品牌非常注重内饰科技感的营造，而最直接的办法就是增大中控液晶屏尺寸，宋MAX的12.3英寸液晶屏非常醒目，而且操作逻辑、界面UI以及反应速度都比以往的自主MPV变现根号，在同级中首屈一指。
3：座椅空间
座椅布局上，宋MAX采用了2+3+2的形式，而并非传统的2+2+3，更注重家用。通常第三排很少有人乘坐，同时相比GL8、奥德赛，其尺寸也不够大，所以第三排的水准没有第二排优秀，5人乘坐下，舒适性上，第二排中间要比第三排更好，因而2+3+2的形式实用性更强，明显注重家用。
4：动力方面
宋MAX全系都是1.5T+速手动/6速双离合的动力总成，对于自主MPV，动力总成始终是短板，因为价格因素考虑的太多，所以在动力总成上市能省就省，不过宋MAX还是表现不错，动力系统匹配很好，技术成熟，调校风格跟MPV定位相符，油门输出非常柔和，整体行驶中非常平稳。
主要优点：动力总成表现不错;内饰用料讲究;外观造型时尚大气;乘坐舒适。
主要短板：第三排空间一般;没有通风加热座椅;360°全景影像不够清晰。
汽车正在往小排量涡轮增压发动机的道路上奔跑时，你必须跟上当脚步。8月的成都车展上，有着德国红点设计大奖殊荣的宝沃BX5发布了其1.4T动力版本的新车型。
如果从外观上看，可能很难发现1.4T版本和过去1.8T版本的区别，识别新动力的关键就在尾部的动力标识。按照宝沃产品的最新布局，“20T”代表1.4T发动机“,25T”代表1.8T，而像宝沃BX 7上搭载的2 .0T则用“28T”来命名。这款1.4T发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米，搭载6AT自动变速箱。
整套动力组合拥有良好的动力输出和平顺性，特别是6AT自动变速器，既没有双离合变速箱的顿挫，也减轻了涡轮介入时明显的突兀感，让动力输出更加线性。
在车辆的行驶体验中，6AT自动变速箱就像一道完美佳肴的打底菜一样，负责出味，将宝沃BX5的平顺性控制得恰到好处，既没有双离合变速箱的顿挫，也减轻了涡轮介入时的突兀感，让整个车辆的动力性能得到了线性输出。
同时，我们在试驾中还着重体验了BX5 20TGDI在城市道路内(70～100公里/时)的动力表现。事实证明，这款1.4T发动机不仅动力够用，还可以快速实现车辆最大扭矩的爆发，让整个驾驶从容自如。
外观方面，BX5继承了宝沃家族的Wingline鹰翼式线条设计，这个设计最经典的地方就在于从头部连接至尾部的腰线，在前后轮眉上方都有比较明显的拱起，整车看起来顺畅、动感。
车头的菱形徽标，与宝沃品牌同时诞生于1919年。随着时代的发展，它经历了多次细微的调整，但紧凑、严谨、富于质感的精髓，始终未变。如今，这种源自德国的匠人精神，在宝沃BX5身上又散发着全新魅力。
一体式大灯采用HID氙气光源(只针对顶配车型，其他车型为卤素灯源)，并有延迟关闭、弯道辅助照明等功能 ;雾灯处设计比较好看， 看似导流孔，其实是实心的，L型的LED日间行车灯(全系标配)看起来也较犀利，还能显得车宽。
内饰第一眼就给人德系厚重感，中控台层次分明，颇具质感，高亮度镀铬装饰、金属拉丝饰板，大幅度增加了BX5驾驶舱内的品质感和豪华感。
4.2英寸的全彩液晶行车仪表盘集成了音乐、电话、泊车系统故障报警、疲劳驾驶提醒等功能。全系标配的悬浮式8英寸中控屏拥有1080*720的高清屏幕分辨率，反应速度快、触控精准。B-Link智能互联系统的功能十分强大，涵盖了信息资讯、休闲娱乐、安全防护、交通驾驶、诊断保养等各个方面，支持Carplay，还可以语音控制或者通过智能手机交互(电子围栏、一键寻车等丰富功能)进行远程控制。
通过手机下载B-Link智能互联系统的 APP，就可以对车辆进行远程控制，实现远程开关车窗、座椅加热、发动机启动、空调控制、门锁控制等功能，实用方便，在保障车辆安全的同时带来更为舒适便捷的用车生活。
超大后备箱空间：后排座椅4/6翻折后可由465L扩展到1230L，充分满足日常出行需求。
搭载了全新1.4T动力的宝沃BX5依然在配置和服务上给出了相当的诚意。例如，在安全配置上搭载了EDS电子差速锁、DTC拖滞力矩制系统、STC转向力矩控制系统等;全系标配B-Link智能互联系统;以及首任车主(针对宝沃车型的第一个客户)可享受终身免费保修服务，在整车保修期内还可享受3年免费道路救援的尊享服务。
而换装1.4T动力的宝沃BX5，也将过去原有价格门槛进一步下探。其全新的产品和价格策略也让更多消费者有机会成为德系新生代的宝沃粉。